התהפך: מדוע ילדים צריכים להיכנס לאוטו לאחור

לפני שלושה ימים הושק קמפיין מתוך מחשבה, מעל הכל, שהקיץ מגיע ואלפי משפחות ייסעו לחפש מקום לבלות בו.

זהו קמפיין שנקרא להפוך אותו שמשמעותה סגירתם לעבודה חסרת אנוכיות של אבות רבים ואמהות רבות המודאגות מהסכנה של ילדים לנסוע לטובת הצעדה, שפועלות מזה חודשים על מנת להעלות את המודעות לאבות אחרים ולאמהות אחרות, שמסתיימת בצילום וידיאו לצורך כך סוף

להפוך אותו

כפי שאמרנו בהזדמנויות אחרות, הבעיה של ילדים במכוניות היא שהכוח שאליו נתון ראשם בעת תאונה הוא גדול מדי.

משקל ראשיהם בהתייחס לגוף הוא גבוה, עם העובדה המחמירה כי מבני העצם והשרירים שלהם עדיין לא מפותחים מספיק, וסובלים מאוד במקרה של פגיעה.

מה שעבורנו יכול להיות צליפת שוט, מבחינתם זו יכולה להיות פגיעה קשה הרבה יותר, אפילו ברמת העצם ובעמוד השדרה.

אם מדברים על דמויות נאמר זאת השפעה במהירות 50 קמ"ש הופכת 1 ק"ג ממשקל ל -32 ק"ג. אם נתמקד בתינוק בן 9 ק"ג, כאשר רבים כבר יכולים להתמודד עם הצעדה לפי ההמלצות שניתנו עד כה, ראשם יכול לשקול 2 ק"ג.

במקרה של התנגשות במהירות 50 קמ"ש (בעיר למשל) הצוואר שלך יצטרך לעמוד בכוח של 64 ק"ג, וזה מאוד. דמיין אם נלך בדרך זו.

נהפוך הוא, ככל שיותר, כן ייטב

כרגיל שאנחנו רגילים לזה שקרוב לשנה כל הילדים כבר היו בעד הצעדה, זה קצת מפתיע שהעצה היא ככל שיותר ארוך, כן ייטב. אומרים שלפחות עד 4 שנים, אך במציאות זה עד שזה כבר בלתי אפשרי לחלוטין לנסוע ככה.

תחשוב על זה נסיעה לאחור נחשבת לבטוחה פי חמישה מאשר לנסוע לטובת הצעדה, לכן זו לא רק המלצה עבורם, אלא היא גם מיועדת לכלל האוכלוסייה.

אנחנו המבוגרים לא יכולים למקם את עצמנו ברכב, אבל אם היינו יכולים, זה היה הרבה יותר טוב. יתר על כן, אני מנסה בכל הזדמנות שאני יכולה, ברכבת או באוטובוס, לשבת לאחור, מכיוון שאני מודע לכך שזה הרבה יותר בטוח.

וידאו: היפך הרצון - הרב יצחק פנגר עם כתוביות בעברית (מאי 2024).