זה הזמן לדעת טעויות שנעשו בהתקנת מושבים לילדים, על מנת להגביר את בטיחותם של ילדים

בפקס ובמאס אנו לוקחים בחשבון את הצורך בילדים ללכת מאובטח היטב במכשירי הריסון של ילדכם. אין שום תירוץ להפסיק לדאוג לשלומם, וקראנו לפני מספר ימים כי (על פי מחקר של קרן מפפר) 'ארבעה מכל עשרה ילדים שנהרגו בתאונת דרכים לא השתמשו במערכות הגנה'.

עם זאת עלינו להסתכל גם על פרטים (גדולים או קטנים אך חשובים באותה מידה), מכיוון שהם אלו שיגרמו לכולנו להרגיש רגועים יותר. מתוך 'בטיחות המשפחה והדרכים' הם שואלים על טעויות התקנת מושב הילד במכונית. וזה שמעבר לידיעת המפרט שקשור לקבוצה שמתאימה לילדינו לפי המשקל, או אם לוקחים בחשבון את ההמלצה לא לסחוב חפצים רופפים במכונית, טיפים אלה מועילים.

שגיאות התקנה של מושב הילד במכונית

1.- נסע עם הילד בזרועותיו או יושב על ברכיהם או ברכיהם של מבוגרים, הוא התדיר ביותר (וגם) מסוכן מאוד. בין אם המבוגר נקשר בחגורה ובין אם לא, ההשלכות על הילד יכולות להיות נוראיות: מוקרן על לוח השעון או השמשה הקדמית, או יימחץ על ידי מי שמחזיק אותה.

2.- תנו להם לנסוע בלי להשתמש במושב הילד, עושה חריגים: בטיולים קצרים, כשהם מוחים, בטיולים עם בן משפחה ... אם לא תיכנעו או יוצאים חריגים, הילדים מבינים שאין להם אלטרנטיבה ומניחים זאת ללא בעיות משמעותיות. זהו שיעור חיוני ואם הילד ילמד מגיל צעיר כי ישיבה בכיסאו היא חיונית, הוא יעשה אותו דבר כשיגדל ויצטרך לחגור חגורת בטיחות.

3.- תן להם דוגמה רעה ו לא ללבוש את החגורה בעצמנו. ילדים לומדים על ידי חיקוי, אם מבוגר אינו משתמש בחגורה, הוא מעביר לילדים את המסר ש"שימוש בכסא או הנחת חגורה אינו חשוב וכאשר רוצים לעשות זאת, אין הכרח להשתמש בו ". ילדים, בעיקר הצעירים ביותר, קשובים לכל המחוות וההרגלים שלנו, אפילו הקטנים ביותר ומבלי ששמים לב לעיתים קרובות.

4.-עבור מוקדם מדי לקבוצת מושבים גבוהה יותר לילדים: חמור במיוחד הוא המקרה של הורים שעוזבים מוקדם מדי את המושב בקבוצה 0+ בה הילד מסתכל לאחור, וזו האוריינטציה הבטוחה ביותר, להתחיל להשתמש בקבוצה שאני מושב בפניה לפנים (אולי, בפשטות, כדי שתוכלו לראות את פני ילדכם במראה האחורית של הרכב). במקרה של התנגשות חזיתית עלולים להופיע פגיעות קשות בצוואר החלש או בחוליות צוואר הרחם של הילד.

מסיבה זו, מומלץ מאוד שילדים ייסעו במבט לאחור ככל האפשר (אך בתנאי שמושב הילד מאפשר זאת ולא היה קטן מדי עבורו). ילדים מתחת לגיל שנה ו 10 ק"ג חייבים לנסוע תמיד ובלי יוצא מן הכלל להביט לאחור

5.- התקן מושב ילדים הפונה לאחור במושב עם כרית אוויר קדמית פעילה. אסור להתקין אותו לפני כרית אוויר קדמית - למעט אם הושבת בעבר - מושב או כסא ילדים הפונים לאחור: במקרה של פתיחת כרית האוויר, הוא היה מעוט לאחור ובמהירות גבוהה מאוד למושב הילד ולדיירו השברירי.

6.- השאר רפיון יתר כשמחברים את הילד למושב הילד. רתמה או חגורה עם רפיון עלולים להיות מסוכנים מאוד מכמה סיבות: ראשית, מכיוון שהרפיון מגביר את התנועה קדימה של הילד במקרה של בלימה או התנגשות חזיתית, ומצד שני מכיוון שזה מקל על הילד להחליק מטה (מה שעלול לגרום לרתמה או לחגורה, למשל, להיות קרובים מדי לצוואר הדייר).

7.- כאשר רתמת המושב מותקנת מחדש, ללכת בדרך לא נכונה. אם בעת הסרת הריפוד בכדי לשטוף אותו, אנו מפרקים גם את הרתמה (זה לא תמיד הכרחי), ולא נעקוב אחר ההוראות בעת החלפתו, אנו יכולים לגרום לילד לעזוב את המושב.

בקישור זה תוכלו לראות את הרשימה עם כל השגיאות (19 בסך הכל), תוכלו לקרוא למשל שאסור לנו להשתמש במושב משומש או יד שנייה מבלי לדעת 'ההיסטוריה שלה', או שלא צריך למקם את מושבי המאיץ / הכריות במקומות עם חגורת בטיחות עם שתי נקודות.

אנו מקווים כי כל המידע הזה מועיל עבורך, מה שברור הוא שכולנו צריכים להיות מודעים לצורך להגדיל את בטיחותם של ילדים במהלך נסיעה (קצרה או ארוכה) ברכב.

וידאו: 5G APOCALYPSE - THE EXTINCTION EVENT (מאי 2024).