קרן Mapfre ערכה מחקר שכותרתו 'סדר עדיפויות בספרד באזור בטיחות ילדים העוסקים ברכב'. העיתון מנתח את הסטטיסטיקות הקשורות לתאונות דרכים (במהלך התקופה 2005/08) בהן הוטמעו ילדים מגיל 0 עד 14, דיירים מכל סוגי הרכבים בספרד.
אחת המסקנות היא זו ארבעה מתוך עשרה ילדים שאיבדו את חייהם בתאונת דרכים לא השתמשו במערכות הגנה. העבודה כללה ילדים שלא נפגעו, פצועים או נפטרים כתוצאה מהתאונה.
המחקר מגלה כי 40% מהילדים מתו בסמוך לביתם, ובמיוחד בטווח של 50 ק"מ ממנו. עובדה שהינה מאוד רלוונטית אם לוקחים בחשבון שאחד התירוצים המשמשים ביותר על ידי הורים לאי שימוש כסאות ילדים לוקחים בדיוק את המכונית למרחקים קצרים.
מטרת עבודה זו היא לתאר את הנסיבות בהן תאונות כאלה מתרחשות. זה נועד כי המידע עשוי לשמש בעתיד לתכנון או לתעדוף של אמצעי בטיחות בדרכים לילדים.
פגיעות של הקטנטנים
במקרה של תאונת דרכים, יש סיכוי גדול יותר שילד ייפגע מאשר אם היה מבוגר. אחוז הילדים שאינם נפגעים הוא 23% לעומת 34% מהמבוגרים, נתונים אלה מדגימים את הפגיעות של ילדים לסבול מפגיעה כלשהי.
למען האמת, מפתיע שאחד מכל עשרה ילדים שנפטרו הוא פחות משנה, מה שמשקף אולי את השבריריות הגדולה יותר של ילדים צעירים.
מערכות ההגנה (חגורה, מערכת ריסון ילדים או קסדה לדו-גלגלים) היו מסוגלות למנוע יותר ממחצית הפציעות הקשות או הקטלניות בהן סבלו דיירים שאינם משתמשים בהם. המחקר מראה שאם כל הילדים השתמשו במערכות הגנה, ניתן היה למנוע ממחציתם של 40% מהנפטרים להשתמש במערכות הגנה. במילים אחרות, תאונות ילדים קטלניות יופחתו באופן אוטומטי ב- 20%
בטבלה שתמצאו למטה תוכלו לראות כיצד למרבה המזל התמותה בקרב ילדים נפגעי תאונות דרכים הופחתה בארבע השנים בהן עוסק המחקר.
הקשר ונסיבות בהן התאונות מתרחשות מושא המחקר
באופן דומה, המחקר מראה כי התאונה עם נפגעי ילדים מתרחשת במיוחד כתוצאה מהסחת דעת של הנהג המביאה ליציאה ממסלול הרכב. בנוסף, תאונות ילדים הן בעיקר יומיות שכן 70% מכלל הילדים שנפטרו בגילאי 0 עד 14 מתרחשים במהלך היום ובחודשי הקיץ.
באשר לקהילות אוטונומיות, הם מובילים עם מספר רב יותר של מקרי מוות ופציעות קשות הם אנדלוסיה, קסטיליה לאון, קסטיליה לה מנצ'ה וקטלוניה. נהפוך הוא, הקהילות עם התאונות הקטלניות בהן פחות ילדים בין 2005 ל -2008 הן לה ריוחה, ארץ הבסקים, אקסטראמדורה וקנטבריה.
ולגבי סוג הדרכים, אלה שבהם התרחשות הכי הרבה תאונות דרכים שלוקחות ילדים כמתגוררים, הן כבישים קונבנציונליים ללא התגלגלות: שניים מתוך שלושה קורבנות נסעו בכבישים חד-נתיבים לכל כיוון. בכבישים מהירים וכבישים מהירים כמעט אחד מכל ארבעה ילדים הנוהגים ברכב מאבד את חייהם.
כמעט 80% מהילדים שעסקו בכלי רכב שהיו מעורבים בתאונות דרכים נסעו במכוניות או טנדרים קלים.
אחת המסקנות החשובות ביותר שנקבעו היא זו לכל ילד שנפטר, שבעה אחרים נפצעים קשה, ו -53 נוספים סובלים מפגיעות קלות. מסיבה זו יש להפנות את הפעולות הן למניעת המנוח והן למניעת פצועים או נכים.
תמונות | אולף על פליקר, קרן מפפר
מקור | קרן מפפר
מידע נוסף | בטיחות משפחתית ודרכים
ב Peques ועוד | בטיחות לכל המשפחה במהלך נסיעות ברכב (ו- II), טיפים להגברת בטיחותם של ילדים כשאנחנו נוסעים ברכב, אמצעי בטיחות במכוניות בהן ילדים נוסעים: עונשים מתקשים על הורים שלא מצליחים לעמוד בהם.
