מושבי רכב: המידע הבסיסי שכל הורה צריך לדעת

אחד הדברים המהותיים והחשובים ביותר שחייבים להיות לנו מאז שהתחלנו את חיינו כאבות ואמהות הוא מערכת שמירת הילדים בה שילדינו צריכים ללכת בכל פעם שאנו נוסעים או מתובלים ברכב.

אנו יודעים שזה נושא רחב וזה יכול להוביל לספקות רבים, לכן אספתי את כל נקודות המפתח במאמר. אנו חולקים אתכם המידע הבסיסי שכל הורה צריך לדעת על מושבי רכב.

לכסאות תאריך תפוגה

הורים רבים לא יודעים, אבל תאריך התפוגה של כל מושבי הרכב או מערכות האיפוק לילדים. איך נוכל לדעת מה זה? על סמך תאריך ההרחבה שלו, שצריך לציין בבירור, בין על תווית או כתוב ישירות על הפלסטיק של הכיסא מאחור.

יש להשתמש בבטחה במספר השנים המדויקות זה יהיה תלוי בכל יצרן, אך לרובם יש זמן חיים של בין ארבע לשש שנים. אם יש ספק, עיין במדריך היצרן, אותו אנו ממליצים לקרוא בעיון לפני השימוש בו.

יש להחליפם לאחר תאונה

אם מערכת איפוק הילד סובלת מכות קשות או הייתה בתאונת דרכים סביר להניח שיש חלקים שבורים או פגומים בפנים ואינם נראים לעין בלתי מזוינת. לכן יש להחליפם בחדש ולא להמשיך להשתמש בו.

אל תקנו כסאות יד שנייה

קניית כסאות יד שנייה יכולה להיות מסוכנת. חלוף הזמן והשימוש היומיומי במערכות איפוק לילדים, כמו גם תנאי מזג האוויר גורמים להם להישחק והחומרים שלהם מתדרדרים.

ברכישת מוצר חדש מחנות מהימנה אנו דואגים שתהיה לנו מערכת איפוק לילדים במצב אופטימלי. במקום זאת אם אנו רוכשים כסא יד שנייה, איננו יודעים בוודאות את השימוש שניתן לו, וגם לא אם הוא היה בתאונות דרכים או אם יש לו פגם שאינו נראה לעין., וגורם להם לא לעבוד כמו שצריך ולסכן את חיי הילדים.

הניחו אותו כראוי במושב הרכב

אחד הדברים החשובים ביותר במערכות איפוק ילדים הוא להשתמש בהם כראוי, מכיוון שרק אז נוכל להיות בטוחים שהם עובדים כפי שהם צריכים. לפני התקנתו במכונית שלנו, עליכם לקרוא את המדריך כדי לדעת כיצד לעשות זאת נכון.

ההתקנה תהיה תלויה בכל מותג, או ISOFIX (זהו המקרה של רוב הכסאות והמכוניות) או עם חגורת הבטיחות. חשוב להדגיש זאת על הכסא להישאר קבוע במושב, כך שתהיה צורת ההתקנה אשר תהיה, עלינו להבטיח שהיא מתוחה לחלוטין וללא כיפופים או מכנסיים.

המקום הבטוח ביותר הוא המושב האחורי

על פי החוק, בספרד על כל הילדים מתחת לגובה של 1.35 מטר להיכנס למושב האחורי של המכונית, כמובן, במערכת האיפוק של ילדיהם. אבל יש סיבה למדד זה, וזהו המושב האחורי הוא המקום הבטוח ביותר למקם את מושב המכונית.

ואיזה צד עדיף? הכיכר המרכזיתבמקרה של מכוניות שיש שלוש מהן. אם במכונית שלנו יש רק שניים או לא עוגן ISOFIX במרכז, המקום הטוב ביותר נמצא בצד ימין, מכיוון שהכיכר ההיא היא זו שמציעה את הגישה הבטוחה ביותר לילד להגיע ולצד מהצד של המדרכה.

שימוש נכון ברתמות

בזמן שהערתי על הנקודה בדבר התקנתו נכון, מושבים לרכב עובדים רק כפי שהם צריכים ובטוחים בעת שימוש נכון. המיקום וההתאמה של הרתמות זה דבר שאסור לנו לנקוט בו בקלילות, עלינו גם לפעול על פי צעדים מסוימים בכדי להבטיח שהילד יהיה ממוקם היטב ובטיחות.

בשלב זה חשוב גם לקרוא את המדריך, אך ככלל ישנן שלוש נקודות שעלינו לדאוג להן:

• שהרצועות או הרתמה אין לך קינקים או מכנסיים.
• זה מספיק חזק שרק זוג אצבעות יכול לגלוש בין הרתמה לגוף הילד.
• תן לכל חלק של הרתמה לעבור או ממוקם במקום הנכון, על פי הוראות היצרן.

אין להשתמש בהם יותר משעה וחצי.

בעוד שמערכות איפוק לילדים הן הדרך הבטוחה ביותר לנסוע ברכב עם ילדים, הן יש לו גם מגבלת זמן ואין להשתמש בה לפרקי זמן ארוכים.. במקרה של תינוקות, הזמן המקסימאלי בו עליהם להישאר יושבים בו הוא שעה וחצי. בנסיעות ארוכות ההמלצה היא להפסיק לעקוב אחר זמנים אלה ולהוציא את הילדים ממקומותיהם כדי להימתח ולנוח.

נזכיר כי הכיסאות לרכב הם אינם עריסות ואין להשתמש בהם מחוץ לרכבמכיוון שבמקרה של תינוקות קיים סיכון להחמרת היציבה, מכיוון שגופם עדיין לא מספיק חזק וצורת הכסא גורמת לו להתגמש על עצמו, מה שעלול להקשות על הנשימה.

בשלב זה אנו חוזרים לחשיבות של הידוק נכון עם רתמות, כמו הצבתם רופפת מדי עלולה לגרום לילד להיות במצב המגביל או לנתק את זרימת האוויר.

מינימום נסיעות נגדיות עד 4 שנים

כבר כמה שנים שמומלץ לילדים לנסוע רחוק ככל האפשר, ואפילו לאחרונה, האקדמיה האמריקאית לרפואת ילדים עדכנה את המלצותיהם, תוך ביטול מגבלת הגיל לקחת אותם הלוך ושוב. הגדלת זמן המינימום לגיל ארבע.

הוכח שכיסאות הגיבוי הם הדרך הבטוחה ביותר לילדים לטייל בזה עלינו לנסות לקחת אותם כמה שיותר זמן בתפקיד זה. וכן, הם גם בטוחים באותה מידה במקרה של פגיעה אחורית.

ילדים גדולים יותר צריכים להיכנס למאיץ עם משענת גב

כשאנחנו מדברים על מערכות איפוק לילדים, הורים רבים מאמינים כי אלה נחוצים רק במהלך השנים הראשונות לחיי ילדיהם, אולם על פי החוק, ילדים צריכים לנסוע בהם עד שהם נמדדים לפחות 1.35 מטר. באופן אידיאלי, סעו עליהם עד שחגורת הבטיחות מכווננת אותם נכון והשימוש במערכות איפוק לילדים מתארך עד לגובהם 1.50 מטר.

במקרה של ילדים גדולים יותר שכבר ישנים מכדי להשתמש בכסאות בקבוצה I, אנו נשתמש בכסאות קבוצה II ו- III, שנעים בין 15 ל 36 קילו. משענת גב לכל הכסאות שאושרו על פי התקנות i-Size לילדים בגודל 1.00 ל 1.50 מטר. למרות שחלק מהדגמים הם רק מעליות, מומלץ להשתמש בכאלה שיש להם משענת גב עד שגובהם של 1.25 מטרמכיוון שהם מגנים עליך טוב יותר במקרה של התנגשות לרוחב.

כבדו את גבולות המשקל והגובה

סוף סוף חשוב שתינוקות וילדים ייסעו במערכת הריסון של הילד המתאימה למשקלם ולגודלם. בעבר הם סווגו לפי גיל, אך עם התקנות האירופיות החדשות i-Size, הם ייעשו לפי משקל וגודל, תוך התחשבות בגובהו של הילד. כעת הקבוצות מסווגות כך:

• מושבי רכב i-מידה 40-75 ס"מ. הם שקולים לקבוצה 0 ומשמשים מלידת התינוק עד שהוא מגיע לגובה 75 ס"מ (גיל 12 חודשים בערך). עליהם להתקין תמיד מאחור באמצעות מערכת ISOFIX או חגורת הבטיחות ובלבד שהיצרן מציין זאת.
• מושבי רכב בגודל i40 עד 105 ס"מ. קבוצה זו תהיה המקבילה לקבוצה הנוכחית 0 + / 1, המשמשת גם מלידה עד שהיא מגיעה ל 18 קילו (כ -4 שנים). עליהם גם ללכת בכיוון ההפוך לצעדה ולהיות מותקנים במערכת ISOFIX ויש להם רגל תומכת או קשירה עליונה.
• מושבים לרכב i בגודל 100 עד 150 ס"מ. זה יהיה המקבילה לקבוצת המעליות עם תמיכה בקבוצות II ו- III בתקנות הישנות (שהזכרנו בקבוצה הקודמת אודות מעליות עם תמיכה במקרה של ילדים גדולים יותר). הם מכסים בין 15 ל 36 קילו (בערך בין 4 ל 12 שנים). כסאות אלה מהודקים עם חגורת הבטיחות לרכב.

אנו מקווים כי מדריך זה עם נקודות המפתח במערכות בטיחות לילדים יסייע לכם לפתור את הספקות לגבי השימוש בו ולדעתו המידע הבסיסי שכל הורה צריך לדעת על מושבי רכב.

תמונות | י.פ.י.
בתינוקות ועוד | שילדיך תמיד נוסעים בבטחה: דקלוג של בטיחות בדרכים לילדים

וידאו: הנס של גרסון, כתוביות בעברית, The Gerson Miracle HEBREW SUBTITLES (מאי 2024).