ב- 18 ביולי אישרה הממשלה שינוי של סעיף 117 לתקנות התעבורה הכלליות שייכנס לתוקף בעוד מספר ימים וזו הסיבה שאנחנו מזכירים לכם כאן. החל מה -1 באוקטובר, ילדים שגודלם פחות מ -1.35 מטר צריכים תמיד להיכנס למושב האחורי של המכונית.
יש הרבה ספקות של הורים באשר לאופן שבו ילדים צריכים לנסוע כמו שצריך ברכב בכדי להבטיח את בטיחותם המרבית מלכתחילה, וגם כדי להימנע מקנסות בגין שימוש לרעה במערכות איפוק לילדים. תירגע, נבהיר להלן.
מתחת ל 1.35 מטר במושב האחורי
על פי התקנות החדשות כל הקטינים בגודל של 1.35 מטר ומעלה חייבים לנסוע במושב האחורי של הרכב במערכת ריסון הילד המתאימה לו (SRI).
שם שני חריגים לנורמלי זה:
הקטין רשאי לשבת במושב הקדמי רק כאשר המושבים האחוריים תפוסים על ידי קטינים אחרים עם כסאות הריסון שלהם. במקרה כזה, יש למקם את הכיסא בכיוון ההפוך לצעדה ויש לבטל את כרית האוויר הקדמית של הנוסע.
במקרה של רכב דו מושבי.
עדיף להתנגד
מומלץ לכל הילדים מתחת לגיל ארבע שנוסעים בקבוצות 0, 0+ ואני ללכת בכיוון ההפוך לצעדה. בזכות המלצה זו, היצרנים לוקחים דגמים המתאימים למיקום בכיוון זה.
באופן זה, במקרה של התנגשות חזיתית, הכיסא שומר על כל גוף הילד ומונע כל תנועת פיתול של הצוואר, תורם ל למזער נזקי צוואר וגב.
לאחר ניתוח של 30 דגמים של מערכות ריסון ילדים, מחקר RACE קבע כי מושבי מכוניות המונחים בכיוון ההפוך לנסיעות הם בטוחים יותר.
ובמונית?
אחת הדאגות של הורים שנוסעים לעתים קרובות במונית עם ילדים קטנים היא האם עליהם לקחת את מערכת איפוק הילד כדי למקם אותה במושב. משהו כמובן לא מעשי.
התשובה היא לא, אלא רק כשנוסעים באזורים עירוניים.
