בתוך תינוקות ועוד דיברנו לרגל מכוניות מכיוון שמשהו שרבים מהזוגות עושים בדרך כלל כשהם הורים הוא להחליף את המכונית למכונית גדולה יותר (ואם הם לא עושים זאת, הם היו רוצים לעשות את זה).
זה הגיוני, כמו שנהוג לומר: "הדבר הגרוע ביותר ביציאה מהבית עם תינוק הוא שצריך לקחת הכל", ובגלל זה נהוג לראות משפחות רוכבות במכוניות גדולות, בדרך כלל מיניוואנים.
חשבנו שבנוסף לניתוח צעצועים ופריטים לתינוקות, יכול להיות מעניין לדבר על מכוניות, אם כי בלי לדבר על מנועים, מהירויות או תאוצות, אך להישאר במה שההורים הכי דואגים לו: מרחב, בטיחות, נוחות ומודולריות.
כדי להתחיל בחרנו את אחד המיניוואנים הצעירים ביותר, מאז שהוא בסוף 2009, אבל עם מראה טוב באמת: פיג'ו 5008.
נדבר על זה לעומק ותוך מספר שעות תוכלו גם לצפות בסרטון וידאו על המכונית.
מודולריות של פיג'ו 5008
פנטסטי. לפחות אהבתי את זה הרבה למרות שאני מודה שאני בא עם דעה מוטה, כי יש לי פיג'ו 307 SW עם מושג דומה מאוד מבחינת המודולריות והתפעול של שורת המושבים השנייה.
פיג'ו 5008 מגיע כסטנדרט עם 3 שורות מושבים (2-3-2), עם סה"כ 7 מושבים. שני האחורים מוסתרים בתא המטען וההסרה קלה ביותר. פלטפורמות מתקפלות מרופדות מופרדות, המושבים מורמים ביד אחת והפלטפורמות מקופלות מאחורי המושבים כרצפה.
המושבים האחוריים הללו מיועדים ללכת לשני ילדים או שני מבוגרים בעלי קומה קצרה (אני מודד 1.67 והברכיים נוגעות בי במושבים האמצעיים), למרות שהמושבים האמצעיים יכולים להחליק קדימה כדי להשאיר יותר מקום ל רגליים
ביחס למושבי השורה המרכזית, השלושה הם עצמאיים, ויכולים לקפל כל אחד מהשלושה. יש להם גם כל משענת גב מתקפלת ויכולת להחליק קדימה או אחורה כרצוננו.
ב -307 שבבעלותי ישנה ייחוד נוסף שאין ל- 5008: ניתן להסיר את המושבים, כלומר ניתן להוציא אותם מהרכב, אבל במקרה זה יש הסבר ויש 5 חורים ל -3 מושבים. בפיז'ו 5008, מכיוון ש -5 המושבים כבר סטנדרטיים, אין זה הגיוני שאפשר להזיז אותם.
היבט נוסף שאהבנו הוא העדר חריגות ברצפת השורה השנייה. הוא שטוח לחלוטין וזה נותן יותר מקום לרגליים של כל הדיירים (זה שיושב באמצע לא צריך ללכת כמעט כורע או צריך לפתוח את הרגליים כדי להניח אותם מכל צד של הציר המרכזי הטיפוסי) ואת האפשרות ללכת מצד אחד לצד השני בלי לשלול או לקפוץ.
אבטחה
במבחן EuroNcap הוא השיג 5 כוכבים שמתפרקים ל 89% בטיחות למבוגרים, ציון של אחד 79% לבטיחותם של ילדים, 37% לבטיחות הולכי הרגל, במקרה שנפגע על ידי מכונית זו ו- 97% בגורמי הבטיחות העומדים לרשות הרכב (ESP, הודעות חגורה, בקרת מהירות ...).
יש 6 כריות אוויר: שני המיתרים המחמירים, שני אלה לרוחב עבור המושבים הקדמיים ושני וילון נוסף, המגנים על הראש במקרה של פגיעה רוחבית והולכים מהשורה הראשונה לשנייה, והם אופציונליים זה שמגן גם על השורה השלישית.
ברמת התמיכה של ילדים ותינוקות יש יתרון על פני מכוניות אחרות. בכך שיש 3 מושבי מרכז עצמאיים, כולם עם איזופיקס, הם יכולים ללכת לשלושה מושבים עם 3 ילדיהם המקבילים. בוא, שמיועד למשפחות גדולות, ללא ספק.
שטח בפיז'ו 5008
אין הרבה מה לומר. פיג'ו 5008 היא מכונית גבוהה ורחבה כמו כל המיניוואנים. שבעת הדיירים יכולים להיות מאוד נוחים, אם כי אם משתמשים במושבים האחוריים תא המטען זעיר.
אם לא נעשה שימוש במקומות אלה (ברוב הפעמים, הייתי אומר), תא המטען נפלא. הוא שטוח לחלוטין ויש חלל בין 679 ל 823 ליטר. המושבים בשורה השנייה ניתנים לקיפול גם לגובה זהה לזה של תא המטען, ולקבל חלל גדול בהרבה באותה מידה.
באשר לפינות וחורים קטנים, תא הכפפות בטייס המשנה הוא די קטן (רגיל בהתחשב בעובדה שהוא מיניוואן וכי המנוע מוטה בדרך כלל), יש תיבות כפפות ארבע דלתות ועל רגלי המושבים הצדדיים בשורה השנייה ישנם שני פערים עם מכסה אליו ניגשים באמצעות הרמת השטיח, די עוזר.
נוחות
אחרי הכל, האמת היא שדי ברור שכן המכונית נוחה ונוחה.
המושבים, בהיותם מודולריים, מתקפלים, מתקפלים וכו ', הם דקים מעט יותר מאלה הנמצאים בדרך כלל במושבי מכוניות רגילות (זאת אומרת לא מיניוואן), עם זאת לא מצאתי משהו לא נוח או שאני זה גרם לך לחשוב שאתה יכול להבין יותר מדי הבדל.
המרחב לכל הנוסעים הוא יותר מאשר נכון, למעט בשורה השלישית, שכאמור מיועדת יותר לילדים מאשר למבוגרים.
הנהג כולל את כל הפקדים בהישג יד, קרוב לעמדתו וכמובן שהתנוחה גבוהה ביחס לקרקע וביחס לרוב הרכבים. לאנשים שרוצים לשלוט בתנועה, נהדר. אם אתה מאלה שמעדיפים לנסוע בקרבת האדמה, ובכן, כמובן.
מסקנות לגבי פיג'ו 5008
יש לי כבר מכונית דומה מאוד למכונית הזו, אבל אם לא היה לי אותה, אין ספק זוהי אחת האפשרויות הטובות ביותר ברמת מיניוואן. אם זה יפה או מכוער אני לא נכנס. אני אוהב את זה, אבל יש אנשים שרואים את זה מחריד.
הוא גדול ומרווח, כך שהרבה דברים מתאימים, משהו שאנחנו מעריכים מאוד את מי שכמוני, שיש לי 5 אחים, גדל עם בן משפחה מאלו של החיים, שתמיד היה מלא עד אפס מקום.
תא המטען אני אומר, שמחה. אתה תמיד יכול להשאיר אותו שטוח, לעשות את תנועת המושבים שאתה עושה, כך שהוא ממש תכליתי (חנות רהיטים שבדית, תרעד ...).
פיג'ו 5008 הוקצה למבחן על ידי מביסה טרסה.
תמונות | Motorpasión מידע נוסף | פיג'ו בתינוקות ועוד | להיות אבא: כשאתה מתחיל להסתכל על ההשוואה ל- MPV, להיות אבא: השוואה ל- MPV
